Установка Eberspächer на Ford F150

Владельцу пикапа Ford F150 необходимо было подобрать автономный отопитель для эффективного прогрева машины перед выездом в зимнее время. Наши мастера предложили несколько подходящих под бюджет вариантов устройств, клиент одобрил подключение Eberspacher Hydronic M-II D12 . В соответствии с техническими особенностями ТС была подобрана необходимая модификация устройства для дизеля и напряжения в бортовой сети 12В.

Как проходили этапы установки отопителя Eberspacher?

Подогреватель «Эберспехер» монтировали опытные квалифицированные мастера. Благодаря прохождению специальных курсов они знают все о жидкостных и воздушных подогревателях данного бренда, а также об их правильном подключении и обслуживании.

Отопитель был установлен в подкапотном пространстве автомобиля. Согласно требованиям производителя наши сотрудники встроили его в систему с охлаждающей жидкости, обеспечив специальный контур, по которому она будет прокачиваться после прогрева подогревателем.

Это позволит создать оптимальную температуру для работы мотора до его запуска. После стартового прогрева двигателя оборудование также активирует создание благоприятных условий в салоне машины.

Какой функционал удалось реализовать для владельца Ford F150?

Благодаря грамотному подбору и подключению нашими мастерами соответствующего запросам клиента оборудования, он был обеспечен такими преимуществами:

1. Комфорт поездок с первых минут. Комплексный прогрев машины благодаря работе Eberspacher позволит не тратить время на подготовку машины к выезду и избавит от необходимости эксплуатировать ее в непрогретом состоянии, когда из-за массы дел нет времени сидеть в салоне и прогревать ТС. Отопитель работает автономно, не снижая при этом уровень безопасности автомобиля.
2. Сокращение затрат топлива. Прогрев с использованием «Эберспехер»снижает расход дизеля в несколько раз. Также благодаря его работе больше не будет необходимости запускать мотор непрогретым, а ведь именно это часто существенно сокращает его ресурс и становится причиной выхода из строя данного узла.