Устранение трещин на лобовом стекле — выгодная альтернатива его дорогостоящей замене. Формально езда на машине с подобного рода повреждениями грозит штрафами от инспекторов ГИБДД, невозможностью пройти техосмотр и запретом на въезд в зону ЕС. На практике она также сопровождается реальным риском попадания в аварию, поскольку любые дефекты в разной степени, но неизбежно ухудшают обзор водителю.
Устранение сколов и трещин
|
|
Наименование товара, услуги
|
Автомобили отечественного производства, а также иномарки до 2000 г.в., новые Daewoo, Kia, Nissan Almera и подобные
|
Новые иномарки и автомобили выше среднего класса
|
|
Устранение скола
|
от 500 р.
|
от 500 р.
|
|
Остановка трещины
|
от 400 р.
|
от 400 р.
|
|
Устранение трещины (за 1 см)
|
40 р.
|
40 р.
|
|
Установка лобового стекла
|
от 2500 р.
|
от 2500 р.
|
|
Установка бокового стекла
|
от 700 р.
|
от 700 р.
|
|
Установка кузовного стекла
|
от 800 р.
|
от 800 р.
|
Этапы качественного устранения дефектов
Самостоятельные попытки избавиться от них без профессионального инструмента лишь усугубляют ситуации и в сумме увеличивают стоимость процесса восстановления. Советы залить трещину или скол клеем, а также высверлить отверстия на концах трещин в лучшем случае приведут лишь к оттягиванию решения проблемы. В худшем варианте они могут стать причиной увеличения дефектов вплоть до возникновения необходимости менять деталь полностью.
Современная технология устранения сколов на лобовом стекле автомобиля, используемая специалистами, включает следующие этапы:
- Подготовка поверхности. Участок, подлежащий ремонту, тщательно очищается, обезжиривается и высушивается. В зависимости от конкретного типа повреждений могут потребоваться дополнительные мероприятия (например, обработка дрелью со специальным алмазным сверлом подходящей толщины).
- Введение полимера. Этот материал с помощью специального инжектора под давлением закачивается во внутреннюю полость поврежденного участка (скола или трещины).
- Обработка УФ-излучением. С помощью специальной лампы проводится процедура «запекания» полимера. Только при соблюдении норм (они рассчитываются в зависимости от ситуации) удается обеспечить его надежное и аккуратное затвердевание.
- Очистка рабочего участка и его полировка.
Чтобы удаление сколов на авто было проведено без следов и искажения оптических свойств поверхности, важно использовать целесообразный по техническим характеристикам полимер. Наши специалисты помогут подобрать вещество подходящей плотности по адекватной цене.
Что делать до визита в мастерскую?
Заменить поездку к специалистам попыткой ремонта своими руками нельзя, но предотвратить усугубление проблемы до момента посещения сервиса вполне реально. Для этого необходимо:
- отключить обогрев или обдув стекла во избежание создания температурных перепадов;
- заклеить место повреждения скотчем или пластырем, чтобы защитить от проникновения воды и грязи.
Эти простые действия позволят минимизировать риск увеличения трещин или сколов. Главное — понимать, что это лишь краткосрочное решение и не откладывать визит к специалистам.
В каком случае требуется замена стекла?
В некоторых ситуациях ремонт лобового стекла, к сожалению, не позволит избавиться от проблемы. Вероятнее всего, замены не удастся избежать в таких случаях:
- паутина из трещин занимает более 30% поверхности;
- диаметр сквозного повреждения составляет более 2 см;
- конец трещины находится на расстоянии меньше 4–5 см к краю стекла.
Но даже при наличии вышеуказанных обстоятельств не стоит самостоятельно делать поспешные выводы и заказывать новое стекло. Лучше доверить решение проблемы специалистам, которые смогут проанализировать особенность ситуации.
Устранение дефектов лобового стекла в «Луидор-Сервисе»
Наш сервис помогает устранять трещины и сколы на лобовом стекле всем автовладельцам Москвы. Мы гарантируем качественный результат, достичь которого нам позволяет опыт сотрудников и достаточный ассортимент современных полимеров с оптическими свойствами, идентичными автостеклу. Оставляйте заявку удобным способом — на сайте или по телефону +7 495 204 17 00!
