Шумоизоляция Skoda Octavia 2014

Octavia 2014 года — это A7 первых лет выпуска. Таким машинам уже больше десяти лет, у большинства пробег за сотню тысяч, и шумят они не только из-за скромной заводской изоляции. С возрастом добавляются сверчки, подсевшие уплотнители и вода там, где её быть не должно.

Поэтому, прежде чем клеить материал, смотрим, что под обшивками. У A7 есть типичные места. Нижний уплотнитель двери пережимает дренажи, и вода собирается внутри двери — в задних, бывает, до пары литров. В багажнике у машин, где уплотнители давно не меняли, бывает сыро, а под ковром появляются точки ржавчины. Если найдём что-то такое, сразу покажем: по мокрому металлу материал не клеим.

Сверчки у возрастной Octavia чаще всего в обшивках центральных стоек: ремень трётся о пластик и дребезжит. Ещё шумит задняя полка, она у A7 слабая. В холод салон поскрипывает сильнее. При сборке проходим антискрипом все стыки пластика, а полку обрабатываем, чтобы она не гремела.

В остальном всё как у любой A7. Главный источник шума — арки, двери с завода звонкие, «как барабан». Универсал шумнее лифтбека, поэтому на нём больше внимания уделяем багажнику и задним аркам.

С выбором материалов поможет менеджер. На возрастной машине иногда разумнее начать с арок и дверей, а остальное сделать позже.