Шумоизоляция Skoda Octavia Tour

Стоимость шумоизоляции от 38 000 до 55 000 ₽ Записаться Все модели Skoda

Цены на шумоизоляцию

	Silver	Gold	Pro
Крыша Что входит 1-й Слой. Вся поверхность крыши между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией 2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится толстый шумо и тепло изолятор 3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.	от 6 900 ₽	от 7 500 ₽	от 7 000 ₽
Двери Что входит 1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией . 2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией 3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией 4-й Слой. Внутренняя поверхность обив	от 8 000 ₽	от 9 000 ₽	от 8 500 ₽
Пол в салоне Что входит 1-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается виброизоляцией 2-й Слой. Вся поверхность пола кроме ребер жесткости оклеивается шумо и теплоизолятором 3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.	от 19 000 ₽	от 21 500 ₽	от 20 500 ₽
Пол багажника Что входит 1-й Слой. Пол багажника оклеиваются толстой виброизоляцией. 2-й Слой. Оклеиваются шумо и теплоизолятором. 3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.	от 10 800 ₽	от 12 000 ₽	от 11 500 ₽
Задние арки Что входит 1-й Слой. Задние арки оклеиваются виброизоляцией 2-й Слой. Шумо и теплоизолятором. 3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.	от 3 200 ₽	от 4 000 ₽	от 3 500 ₽
Крышка багажника Что входит 1-й Слой. Крышка оклеиваются виброизоляцией 2-й Слой. Шумо и теплоизолятором. 3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.	от 3 200 ₽	от 4 000 ₽	от 3 500 ₽
Капот Что входит 1-й слой Капота оклеиваются виброизоляцией	от 2 800 ₽	от 3 500 ₽	от 3 200 ₽
Арки снаружи	от 5 800 ₽	от 5 800 ₽	от 5 800 ₽
Со снятием торпеды	от 6 800 ₽	от 5 800 ₽	от 5 800 ₽

В разборе Skoda Octavia первого поколения Kolesa.ru пишет, что на фоне новых иномарок B-класса такие машины «не слишком комфортны»: дорожные шумы слышны хорошо, а на скоростях за 130 километров в час ветер шумит в уплотнениях дверей и стёкол. Со временем салон начинает поскрипывать, а газовые упоры задней двери могут давать стуки на ходу.

Поэтому на Octavia Tour мы занимаемся прежде всего дорожным шумом: обрабатываем пол, арки, двери и багажник. Пластик при сборке проклеиваем антискрипом. Шум ветра в уплотнителях зависит от самих уплотнителей, шумоизоляция его не убирает, и если причина в них, мы скажем об этом сразу.

Кузов перед работой смотрим внимательно. По тому же материалу, ржавчина здесь появляется, если вовремя не восстановить краску: она закрепляется в швах, а оцинковка со временем истончается. Краска на таких машинах часто слезает на порогах, арках и низах дверей. Если найдём ржавчину или влагу, покажем до начала работ: по мокрому металлу и по ржавчине материал не клеим.

Работа занимает от одного до трёх дней, комплект подберёт менеджер.

Примеры шумоизоляции

Все работы по шумоизоляции

Полная шумоизоляция Mercedes-Benz W202

Шумоизоляция Ford Transit

Полная шумоизоляция Volkswagen Tayron